甥っ子からの初手紙

手紙ってか葉書だけど。

種子島、行ってきたので、甥っ子にお土産買って来ました。
で、しばらく来なさそうだったので、送っておきました。

そのお返事ですかね、「おみやげ、ありがとう」とデカデカと書いてある葉書が来ました。
お土産自体は、電車関係でないので(さすがに種子島で電車は無い(笑))、ちょっとがっかりかな～とは思ってたけど。
最近、覚えた文字で頑張って書いたのでしょうね。

ちょっと、和んでしまいました。

ファームアップデート・・・ダマで直っている

お騒がせな会社のデジカメの話。
疑惑が出てからまともに説明ができなかったら、市場から不審な目で見られても、仕方ないですな。
古き、日本的会社なんだろう。

さて、所有の E-P3 の新ファームウェアが提供されました。
更新内容は、
http://dl01.olympus-imaging.com/ww/ud2/JPN/0001/0850/index01a.html
にかいてあるけど、たった２件。しかもそんなたいした内容でない。

E-P3 ですが、以前バグを見つけて報告しました。そのときの回答は「いつ修正されるかは保障できない」ってことでしたが。以前発売していた機種でできていることが出来ないってのは単なる実装ミスですぐに直るだろ～

そういうわけで、このファームアップデートで直っているか試してみました。
結果、やっぱ修正されていた！

直したなら、履歴に書いておいてほしいなぁ・・・ダマで直すような問題でもないだろうし。
それとも履歴に書き漏れとかだったら、リリース管理上、ちょっと怖いかも。


ちなみ、発見したバグですが。
Digital Zuiko 70-300mm という 4/3 規格レンズを、アダプタ経由で E-P3 で使用したときに、レンズ側の AF/MF スイッチが利かない、というものでした。
同社レンズで AF/MF スイッチがレンズ側に付いているのはこのレンズだけで、しかもこれは (SIGMA 他社向けレンズと同一構成なので) SIGMA 設計/製造と思われるので、設計/試験漏れだったのかなと思います。

ソフト的には本体 AF モードのときにレンズ側の AF/MF スイッチの値が MF なら AF 動作しないって条件文が抜けていたってことではと推測しますが。

ローカル航空路の機内サービス

鹿児島<->種子島間の交通は、船か飛行機になります。

船はフェリーが2社で合計1日2本、高速船(水中翼船)も２社で合わて1日10便以上！と、充実。
ってか、全島で3万人程度の島なのに、過剰すぎ。
高速船だと1.5時間と、これまたとても速くて便利。
そういうわけで、ほかの離島と比べると、種子島・屋久島は恵まれています。

鹿児島市内から行くには船が便利なのですが、飛行機だと空港から(高速バスで)市内にいって、そこから港にいって、なので結構面倒。
値段的にも大して変わらないので、飛行機の場合はそのまま乗り継いだほうが楽です。
(鹿児島や、指宿観光してから種子島・屋久島行くなら高速船がお勧め)

飛行機は・・・以前はもうちょっとあったけど、今は1日4本。
しかも、通常は全34席の SAAB 機。
http://www.jal.co.jp/aircraft/conf/sf3.html
たぶん、忙しい時期はもう１クラス上のボンバルディア機使うんでしょうけど、なにかと話題のボンバルディア、ですからねぇ(笑)
この航路は飛行時間 30 分足らずで、上昇したらそのまま降りる、みたいな勢いです。

で、この航空路。通常は船使っていたので20年ぶり (いや、もっと前??) ぐらいに使ったのですが。
私の記憶にある3才ぐらいのときから、同じサービス続いていて驚いた！
当時は JAL (JAC) でなく、JAL+JAS の前の JAS の旧名の TDA (東亜国内航空) の便で、飛行機は YS-11 だったっけ。
これ、もらえます。

普通の飴です。でも、この飴、当時と変わっていないな～懐かしすぎ。
飛行時間が短いから、のんびり飲み物なんか飲んでいる時間無いからなんでしょう。
JAC のロゴが入っているって事は、ほかの JAC の地方路線でも同じことやっているんだろうか？


種子島の空港なんですが、ジェット機が発着できる長さ (2.5km?) の滑走路がある新空港が、かれこれ10年ほど前に開港しましたが。
大阪からあった直行便はやはり利用者が少なすぎで、不定期便になって、今は SAAB の小型機が発着するだけの、閑散とした空港です・・・
空港から家に行くまでには 0 台、家から空港に行くまでは 1 台しか車とすれ違わないってほどの、田舎っぷりです(笑)

利用客は JAXA 関係か、サーファーがほとんどではないでしょうか。

お葬式、とかの話

かれこれ２週間も経ったのか、早いなぁ。
葬儀・・・土地や、宗教やらで色々と違っていて、都度、勉強になるって言うか、興味深いものであります。

さすがに遠方なので、行く機会自体少ないので、種子島の葬儀ってのは初めてでした。
まぁでも、昔に比べたら、格段に交通の便は良くなったんですけどね。
って、よくその祖父がしてた昔の話を思い出しますが。

色々ありますけど、思いつくところを。

その昔は家で葬儀が普通だったようですが、さすがに昨今は斎場を利用するのが、あの田舎であっても最近の主流のようです。

最近の葬儀の流れなのか・・・生前の写真とかを簡単にまとめたオープニング (?) DVD とか、スクリーンで流すんですなぁ。なんか、結婚式みたいで、少々驚いた。

あと、葬儀の様子って写真撮るんだ。って、このあたりとか、青森もそうだったけど、葬式の写真なんて縁起悪い、みたいな文化なので。あちらの地域では割と普通なのかもしれませんね。ちゃんと集合写真もとります。

ちなみ、その写真とか、先の DVD とかは後で貰えます。

火葬場は田舎にしては割と普通のちっちゃい所でした。東京都内とかって・・・「火葬工場」みたいだった記憶が。

遠方から来る人も多いので、一緒に初七日までの行事はその日のうちに済ませてしまうってのが最近多いらしいです。なので、ほんと丸１日、法事続きでした。

で、終わって話を聞いたら。
葬儀屋で進行役をしていた人・・・うちの従弟(4つ下)と同窓生だそうで。田舎は狭いなぁ。
ちょっと、やりにくかったのではないでしょうかね・・・

リコールの結果

結構前の話になってしまいますが。

リコールの話。
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1772817457&owner_id=652243

結局、修理ではなくって新品が送られてきました。
まぁそっちのほうがうれしいですけど。

いくつか疑問
・修理のユーザと新品のユーザがいるのであろうか？クレーマがいたから途中で新品対応にしたとか？だとすると修理のユーザはちょっと不利。
・全品新品対応だったとすると、修理対応と最初言っていたのは何なんだろうか？コスト的な問題なら最初っから修理なんていわないで新品対応にしただろうし。ほかに不具合があったから修理するより新品対応にした？とか、余計な疑念が沸く・・・

まぁ、こんなフラッシュのリコール問題なんかどーでもいいぐらいに、別の方向でにぎやかな会社でありますが・・・

高齢者の運転免許

先週は種子島へ行ってきました。祖父が旅立たれました。Steve Jobs 氏と同じ日で、世の中はそちらのニュースが飛び交っていましたけど。
長生きもしたし、最後は(大工もやっていたので)自分の建てた家で、家族に手をとられてそのまま眠るように旅立たれたとのことで、満足だったのかなと思います。今の時代って、病院の集中治療室で最後というのが多いですからね。

最初は医師の見立てで半年、その後、看護師している従妹が見舞いに行って聞いたところ１週間とのことだったので。甥っ子の９日の運動会行ってから行こうと思っていたら急遽、なので残念ながら間に合わなかったわけですが。
ちなみ、甥っ子は運動会来てくれると楽しみにしていたので、来られなくなったと聞いて、やっぱりぐずってたらしい(笑)
まぁ、そんなわけで朝連絡を受けて、移動しながら空席を見つけてなんとか飛行機を確保し・・・島の天気が微妙で飛行機引き返すかもとのアナウンスもありながらもなんとか当日に到着できました。
で、帰ってから飛行機でもらった風邪で２日寝込んでしまった。

前置きが長すぎですが。

そのあたりの集落では一番の長老さんで、半年ぐらいまでは、ほんと元気だった祖父でありましたが。
転機は「運転免許」ではないかと思います。

かなりの高齢であったけど、半年ぐらい前まで、軽トラ乗って、町へ買い物行ってました。しかし・・・元々膝が悪く、最近は更に辛い感じだったので、クラッチ・アクセルの微妙な加減が厳しかったらしく。周りはヒヤヒヤしてみていました。
それでも本人は目も頭もしっかりしているし、今年の運転免許の更新も通ったから大丈夫！と自信満々。

とはいっても、当人が怪我するならまだしも、人に怪我でもさせたら大変なので・・・子供５人が集まって家族会議して、運転やめてもらうようにしたのですが。
それからの落ち込みようがすごかったらしく。
特に田舎は車がないと買い物もできないわけで、「車が運転できんようになれば、生きていても意味がなか！」とかいって、それは大変だったようで。
祖母が認知症だから、尚のこと、世話をしなければならないという責任感があったんだと思います。

今、運転免許を持っている高齢者がどんどん増えている中で、この問題を抱えている家族は多くなっているようですね。
本人が納得して免許証を返上してくれれば良いですけど、そうでない場合は半ば強制的に伴ってしまうわけで、本人も回りも双方ともに不幸。
制度的に更新の際の適正試験を厳格に行えば、当人も納得するのかなぁと思います。身内が言うと反抗したくなる気もあるだろうけど、客観的な基準で駄目となれば諦めるしかないし。
うちの祖父、今回の免許更新は無理だろうと思った (ってか、そうなってくれればあきらめてくれるという期待もあった) けど、結局、更新できました。視力とか、判断力とかは全く問題なかったけど、足の運動能力は運転には無理って感じだったのに。

制度・・・一番避けるべきは、年齢で一律駄目ってことでしょうか。

旧芝離宮恩賜庭園

浜松町駅からすぐのところにある日本庭園。なぜか今まで立ち寄ったことがなかったので行ってみた。偶然、東京都民の日とかで、入園料無料だった！


すぐ近くには「浜離宮恩賜庭園」があるけど・・・午後用事があったので、立ち寄らず。

庭園は、江戸初期の大名庭園で、所謂、回遊式泉水庭園というやつのようです。
この前いった、「清澄庭園」と同様に水を引き込んだ庭園で、どちらも以前は海水を引き込んでいたようですが、今は海とは繋がっていません。
庭園は、駅近くで、駅のアナウンスが聞こえたり、高層ビルにかこまれていたりと、ちょっと組み合わせとしては変わっていますね。
そういうわけで落ち着きという点では、若干劣りますが、全体の配置としては清澄庭園より好きかも。
清澄庭園は石が沢山おいてあるけど、個人的にはちょっと多すぎかな・・・

写真。
ちと開園時間より早くついたので、竹芝桟橋へ散歩。

庭園の写真、いくつか。

NEX のスイングパノラマ撮影、使える！

すべての写真を見る場合は SkyDrive をご参照。