先日行って牡丹が全く咲いていなかった&丁度、今日は寅祭りなる祭りがあるみたいなので再度行ってみました。
雨が降る予報になっていたので、午前中に。今回は道が分かっているし、新車の自転車だったのでかなり早く到着です。
前回と違って今日はお祭りという事で、最寄りの駅(っても超遠い)からバスが運行されていて、そのためか今回はおばちゃんで占拠されていました。前回はサイクリングの寄り道とか、そういう感じの人しかいなかったので、割と閑散としていたけど。
見学して帰ってしばらくしたら、雨が降り出した。ギリギリの良いタイミングでした。
自転車の距離計見たら、往復 14km ぐらいだったので。今度は朝 jog で行ってみるのも良いかも、平坦コースだし。
でも単純な景色&途中に給水ポイントになる公園とか全然ないから辛そう・・・
ちょっと場所は変わって。前の住居の近くの花畑の様子を見に行ったら。途中に一面の菜の花畑が。
まだ荒れ地の花畑。奥の黄色い箇所がさっきの菜の花畑。
2012年4月30日月曜日
自転車:新緑の狭山湖
予定無くなった連休前半ってことで。今日は狭山湖の周回コースへ。
桜の終わったこの時期は連休中なのに人も閑散で、静かな所です。
パノラマ撮影。
周回コース。未舗装道路です。そういうわけで、旧車のタイヤを細めのタイヤに変えてからは行ってなかったので久々です。未舗装道路でも山道ではなくって、砂利が敷いてあります。
今回は、(この前、隠居した旧ホイールに) シクロス用タイヤを装着して準備万全。
って、休日はこのタイヤを履いた旧車で遊びまくりなのです。
マウンテンバイクとロードバイクの中間って意味でクロスバイクというカテゴリに分類される旧車ですけど。今まではちょっと幅広い普通のタイヤは使っていたけど。シクロス用タイヤは初めて。彫りの深い悪路用のタイヤです。
これが・・・すごく良い!舗装道路での走行音は期待していなかったけど静か。軽い。
で、悪路用タイヤだけあって。グリップがかなり強く衝撃吸収も抜群で、未舗装道路でも 20km/h 以上で走行出来るので楽し過ぎ!
(っても、ヘルメットだけだと危ないので押さえて走行してますけど)
そういうわけで、泥まみれになった自転車様を午後はきれいに清掃&注油しました。まだまだ遊べるクロスバイクでありました。
桜の終わったこの時期は連休中なのに人も閑散で、静かな所です。
パノラマ撮影。
周回コース。未舗装道路です。そういうわけで、旧車のタイヤを細めのタイヤに変えてからは行ってなかったので久々です。未舗装道路でも山道ではなくって、砂利が敷いてあります。
今回は、(この前、隠居した旧ホイールに) シクロス用タイヤを装着して準備万全。
って、休日はこのタイヤを履いた旧車で遊びまくりなのです。
マウンテンバイクとロードバイクの中間って意味でクロスバイクというカテゴリに分類される旧車ですけど。今まではちょっと幅広い普通のタイヤは使っていたけど。シクロス用タイヤは初めて。彫りの深い悪路用のタイヤです。
これが・・・すごく良い!舗装道路での走行音は期待していなかったけど静か。軽い。
で、悪路用タイヤだけあって。グリップがかなり強く衝撃吸収も抜群で、未舗装道路でも 20km/h 以上で走行出来るので楽し過ぎ!
(っても、ヘルメットだけだと危ないので押さえて走行してますけど)
そういうわけで、泥まみれになった自転車様を午後はきれいに清掃&注油しました。まだまだ遊べるクロスバイクでありました。
2012年4月29日日曜日
2012年4月28日土曜日
お休みの予定が無くなる
今日は晴天。
朝は少々雲が多かったけど、晴れると聞いていたので、朝から洗濯とか掃除とか。冬物片付いた。
ちっちゃいの×2が遊びに来るとかいってたので、実家へ行くも。来なくなったので3連休は暇予定。
牡丹の花の時期で。毎年のように咲いているけど、毎年のように「写真とっておいて」とお願いされる・・・そういうわけで。
明日は市内の牡丹の花で有名な寺にでも行ってみようかな。
2012年4月25日水曜日
自転車の車輪を組み立てる
5月連休は暇な予定なので、そのときに作業しようかと部品発注したら。
予想外に早く到着してしまい、雨だった日曜日に作業。
自転車の車輪(ホイール)の組み立てです。
で、天気の良かった (暑かった!) 昨日お買い物行くついでに試走。
最初乗ったらまだ馴染んでないので、「ピキ、ピキ!」という感じの金属が張り詰める音がして、少々心配にはなりますけど。問題なしでした。
予想外に早く到着してしまい、雨だった日曜日に作業。
自転車の車輪(ホイール)の組み立てです。
で、天気の良かった (暑かった!) 昨日お買い物行くついでに試走。
最初乗ったらまだ馴染んでないので、「ピキ、ピキ!」という感じの金属が張り詰める音がして、少々心配にはなりますけど。問題なしでした。
旧車の方の Miyata 号の方です。まだ危険水域ではないにしろ、装備品の車輪はブレーキ面がだいぶ減っていて。見た目にも段差を感じるくらいです。
そういうこともあって、新車も来て予備体制も出来た事だし。ちょっと挑戦してみようという事で。
最初っから組み立てられている(完組)車輪もありますが。クロスバイクに分類される Miyata 号のサイズにぴったりの物は選択肢が少なく・・・で、あれば組み立てる!
自転車の車輪って。
・車輪本体のリム
・車輪と車軸を繋ぐスポーク
・車軸
という構成で、それぞれ別々に手配できますが。何分、多種多様な自転車部品の世界、色々と面倒!リムと車軸のサイズを調べて、それに合わせてスポークを選択します。
とりあえず、危険性の少ない前輪から組み立ててみましたが。スポークは計算値通りの物を手配していても、結構微妙な加減。張力計とかはないので、円形が保たれるよう全体的に少しずつ締めていって。手で弾いて音で適当な張力っぽい所で左右の振れを取っていくって感じで。
なんだかんだ、日曜の丸半日かかりましたが、形にはなりました。
旧車輪と比べると。前後とも、200g 減量なので合計 400g。500mm ペットボトルにも満たない減量効果。総合的な手間と価格、減量効果を考えると、選択肢は少なくても、完組車輪を買う方が正解(笑)
(って・・・組み立てるにしても、リム+スポーク+車軸を注文すると無料で組み立てて送ってくれるお店もあるし・・・そちらを利用するのが安全かと)
ですけど、作るのが楽しみな人にはこれが良いのです。
でも、どうせ作業するなら、微妙な減量効果だけど、段付きスポークにしとけば良かったかとも思った。
元々付いていた車輪は、悪路用タイヤ仕様にする計画。
2012年4月12日木曜日
新宿御苑、飛鳥山
今年も飛鳥山へ花見?に行ってきましたが。
昨年は自粛、自粛、また自粛と、明かりも少なく、露店も出ていなくって、静かな場所でしたが。
今年は一転!宴会場。あちこちにゴミの山が築かれていました・・・これが日本の心です(笑)
夕方はちょっと早めに出て、新宿御苑をざっと回ってきました。
近くに行っても、一度も入った事無かったので (そういう場所は沢山有る)。
さすがに有名所、かなりの混雑でした。
入り口は・・・手荷物検査、されます。なんでも、アルコール類の持ち込みが禁止だからみたいですが。良い気分ではないですね。自衛隊の基地入るみたいだ(笑)
園内は広いので早足でさっさと回ってきました。
そういえば、この写真の下の方にある紫の花・・・近くを通ったおばちゃんが「ダイコン」とか言っていたけど(笑)「諸葛菜」っていいますよね。どっちもアブラナ科の植物だけど。
内藤家の庭園だった「玉川園」
フランス式整形庭園のプラタナス並木
旧御涼亭。
イギリス風景式庭園
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